Вертолет Ми-34М1 с российским двигателем совершил первый испытательный полет

10 минут провел в воздухе опытный образец легкого многоцелевого вертолета  Ми-34М1. Это был его первый испытательный полет. Машина оборудована новым отечественным двигателем, изготовленным в ОДК-Климов дочке «Ростеха», передает «МИР 24».

Машину поднял в воздух летчик-испытатель Сергей Барков. Проверялись устойчивость и управляемость вертолета, определены нагрузки на основные агрегаты машины в режиме горизонтального полета с выполнением разворотов. Успешные испытания подтвердили готовность новой модификации вертолета к прохождению дальнейших проверок, которые необходимы для официальной сертификации и запуска модели в серийное производство. Топливная система машины устойчива к авариям, а бортовое оборудование обеспечивает безопасность и надежность эксплуатации.

«Ми-34М1 призван не просто дополнить линейку отечественных винтокрылых машин, но, без преувеличения, усилить технологическую независимость России, вывести нашу промышленность на новый уровень. Впереди сертификационные испытания и организация серийного выпуска Ми-34М1, который, 
без сомнения, по достоинству оценят эксплуатанты», –  отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» (входит в «Ростех») Николай Колесов.

Как заявил генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в «Ростех») Александр Грачев, отечественный двигатель ВК-650В во время полета  Ми-34М1 отработал штатно и показал надежную работу. 

«Новейший российский двигатель имеет технические характеристики, которые улучшат эксплуатационные возможности вертолета. ВК-650В уже сертифицирован и готов к серийному производству, что позволит заменить иностранные разработки на легких вертолетах», – отметил Грачев. 

ВК-650В – первый отечественный двигатель для легких вертолетов взлетной массой до четырех тонн. Он обладает повышенной взлетной мощностью, а также оснащен современной цифровой системой автоматического регулирования.