Россия пересмотрит маршруты поставок энергоресурсов из-за войны в Иране
Цены на нефтепродукты в Евросоюзе обновили рекорды на фоне кризиса в Ормузском проливе. С дефицитом топлива из-за конфликта на Ближнем Востоке уже столкнулись Шри-Ланка, Индия, Таиланд, Эфиопия и Европа. Корреспондент «МИР 24» Алена Касаткина изучила ситуацию.
По заявлениям Минфина, в России уже отказались от запланированных мер бюджетной экономии на фоне перспектив расширения энергетического кризиса в мире. Так что повышение цен или дефицита топлива здесь пока не предвидятся. В России уже предпринимают механизмы для обеспечения надежного внутреннего рынка.
«Мы практически остались по уровням на тех же показателях, что были в прошлые годы. И было обеспечено надежное снабжение внутреннего рынка горюче-смазочными материалами, потребителей электроэнергии, угля».
Ряду европейских государств уже срочно необходимо искать источники энергии. В течение ближайших месяцев сразу нескольким странам придется совершить рекордные закупки сжиженного газа, чтобы заполнить хранилища хотя бы на 80%.
«Самое слабое звено Европы — это восточная и южная Европа. Причем теперь задевает Испанию, Италию, Грецию, страны, которые не очень сильно связаны с Россией. Италию, естественно, тоже. То есть те, которым было легко получать углеводороды из Персидского залива, танкеры проходили через Суэцкий канал, и все было удобно. Антироссийские санкции, которые били по Германии в частности, давали испанской промышленности немного расправить плечи».
По данным платформы GIE, газовые хранилища Германии наполнены на 27%. Из них 20% считаются неизвлекаемым техническим остатком. Еще тяжелее ситуация в Хорватии — там осталось только чуть более 18%. В хранилищах Нидерландов — 20%.
При этом быстро восполнить поставки не получится: государственная энергетическая компания Катара прекратила производство сжиженного природного газа после иранской атаки на ее предприятие. Форс-мажоры объявлены на договоры с Испанией, Китаем, Южной Кореей и Бельгией. На фоне этого Еврокомиссия исключила из списка планирующихся инициатив запрет импорта российской нефти. Этот вопрос должен был обсуждаться на заседании 15 апреля, теперь же антироссийская риторика сменилась многозначительным молчанием.
«В области энергетики нельзя применять подход давления, а тем более использования вооруженных сил для решения энергетических вопросов. Это заканчивается большими негативными процессами для отдельных народов и цивилизации в целом. С точки зрения блокады пролива, мы все понимаем, что любая цепочка поставки может находиться под ударом», — заявил министр энергетики Российской Федерации Сергей Цивилев. Он добавил, что Россия пересматривает цепочки поставок энергоресурсов из-за кризиса на Ближнем Востоке, будет в первую очередь поставлять странам-соседям с общей границей.
«Мы в первую очередь делать поставку энергоресурсов с ближайшими соседями, с которыми есть границы, где меньше рисков, а также будем пересматривать и другую логистику по поставке нефтепродуктов», — приводит цитату ТАСС. По его словам, конфликт на Ближнем Востоке заставляет всех здравомыслящих людей пересматривать подходы в области поставок. «Всему миру придется пересматривать логистические цепочки, по-другому оценивать риски. Я думаю, что это сейчас находится у всех в процессах глубокого изучения. Одно могу сказать: это большой вызов, реально большой вызов для всей мировой экономики, и нам предстоит построить новую систему логистических цепочек», — отметил Цивилев. По его словам, Россия получила много заявок от азиатских стран на поставку энергоресурсов и способна их выполнить.
Первыми дефицит ощутили страны Азии. В столице Бангладеш Дакке на АЗС — очереди. Люди заправляются впрок.
«Если топливо не будет поставляться, то автозаправочные станции будут закрыты. Мы надеемся, что этого не произойдет, но лучше запастись», — сказал работник автозаправочной станции Аламгир Хоссен.
В США первым от ударов по энергетической инфраструктуре, по оценкам американских аналитиков, пострадает Калифорния — самый густонаселенный штат. Именно он подвержен потрясениям, затрагивающим товарные рынки, поскольку импортирует около 20% переработанного топлива из Азии. Регулировать скачки цен на биржах администрация Трампа пытается неподтвержденными заявлениями о переговорах с Ираном.
«Долгосрочного мира, скорее всего, заключено не будет. Речь будет идти, скорее, о неких краткосрочных экономикоцентричных соглашениях между Ираном и Соединенными Штатами, в частности, касающихся того же Ормузского пролива».
По сообщению Financial Times, Иран разрешил «невраждебным» судам проходить через Ормузский пролив «в координации с иранскими властями». В стране объявили, что война будет продолжаться до тех пор, пока Ирану не выплатят компенсации за причиненный ущерб, не снимут санкции и не предоставят международные правовые гарантии.