После весеннего простоя система кондиционирования автомобиля требует особого внимания: если вовремя не провести техническое обслуживание, мелкие неполадки летом могут быстро перерасти в серьезные поломки. О причинах выхода из строя кондиционера в машине рассказал эксперт Роман Колесниченко, сообщает «Газета.ру».
По его словам, одной из частых причин ухудшения охлаждения является утечка хладагента, которая обычно возникает из-за повреждения магистрали кондиционера либо запорных клапанов. Для дозаправки системы Колесниченко рекомендует обращаться только в сертифицированные центры — это поможет избежать подделок. Он объяснил, что профессионалы проведут вакуумирование, проверят герметичность и выполнят дозированную закачку фреона под давлением.
Радиаторы кондиционера, по словам Колесниченко, часто страдают от камней и грязи, что приводит к микротрещинам, загрязнению ячеек и ухудшению теплообмена. В итоге страдает качество охлаждения, а иногда случается и перегрев двигателя. Защитить систему поможет установка мягкой металлической сетки, которая предотвратит попадание щебня, пуха и пыли, подчеркнул эксперт.
Самостоятельная очистка радиатора может повредить его ячейки, поэтому Колесниченко рекомендует доверять эту работу профессионалам: они частично разберут переднюю часть автомобиля (бампер и фары) и очистят радиатор аппаратом низкого давления.
О том, что салонный фильтр поврежден, сигнализирует слабый поток воздуха из дефлекторов и неприятный запах при включении. Избежать размножения бактерий в испарителе поможет замена фильтра раз-два в год и антибактериальная обработка. По мнению эксперта, наиболее эффективен угольный фильтр — он поглощает не только пыль, но и запахи, выхлопные газы, копоть и другие вредные микрочастицы.
Ранее директор департамента послепродажного обслуживания российского автодилера Игорь Серебряков предупредил автомобилистов о серьезной угрозе, которую представляет тополиный пух для технического состояния машины. По его словам, тополиный пух способен забивать радиаторы системы охлаждения двигателя и кондиционера, загрязнять воздушный фильтр, а также забивать соты радиатора кондиционера, из‑за чего снижается эффективность охлаждения.