Между Минском и Уфой возобновились прямые авиарейсы: путь сократился в разы
Белорусская национальная авиакомпания запустила прямой рейс между Минском и Уфой. Пассажиров первого борта встретила корреспондент «МИР 24» Галина Пузына.
Спрос на первый рейс оказался настолько высоким, что борт пришлось заменить на более вместительный. Лайнер по итогу заполнен пассажирами почти на 90%. Праздничный рейс встретили фонтаном артезианской воды. Больше 10 тонн омыли борт сразу после посадки — это традиция, которую видят из иллюминаторов только первые пассажиры. Среди них большая часть — туристы.
«Я была у вас в детстве, когда нас отправляли с лагерей. И нам у вас очень понравилось, очень дружелюбные люди. Захотела вернуться в детство. Мне кажется, у вас все классно», — поделилась пассажирка рейса Ирина Галимова.
Время — главное преимущество для пассажиров. Прямой рейс сократил путь в десятки раз. На автобусе и поезде на дорогу уходило больше суток. Лайнер пролетает две тысячи километров за три часа.
Цена за билеты из Минска в Уфу стартует от 480 белорусских рублей, а это почти 13 тысяч российских рублей без багажа. А кто-то и вовсе прилетел с минимальными тратами. Часть пассажиров воспользовались проектом «Башкирское долголетие». В нем пенсионерам большую часть стоимости на перелет и тур по Беларуси оплатило государство.
«Это мое самое первое путешествие с «Башкирским долголетием»», — отметил пассажир рейса Рудик Тимирбаев.
«Мы очень счастливы, что попали в этот список и смогли выбраться из своего Стерлитамака», — добавила пассажирка рейса Алевтина Тимирбаева.
Товарооборот между Беларусью и Башкортостаном растет, особенно в машиностроении, деревообработке, торговле. Бизнесу новый рейс поможет в том числе в налаживании контактов.
«Очень яркий пример сотрудничества, когда контакты между двумя компаниями — МАЗом и Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом — привели к освоению трети рынка Российской Федерации по троллейбусам. Вот конкретный пример, когда кооперация двух компаний принесла всем большие результаты», — заявил первый заместитель премьер-министра правительства Республики Башкортостан Рустам Муратов.
Рейсы в расписании аэропорта — раз в неделю, по средам. Но есть планы расширить программу полетов.
«Если будет результат, будет второй, третий, пятый, ежедневный рейс. Сегодня российские направления занимают 57% от общего количества пассажиров, которые путешествуют между Беларусью и Российской Федерацией», — пояснил генеральный директор национальной авиакомпании Игорь Чергинец.
Уфа расширила маршрутную сеть для белорусского перевозчика. Теперь в плане полетов двеять городов России, в том числе Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Екатеринбург, Казань, Калининград, Мурманск и Махачкала.