Согласно документу, размещенному на сайте Росстандарта, с 10 июля вступили в силу новые ограничения от МЧС: под железнодорожными мостами и эстакадами запрещено размещать электромобили, стоянки грузовых автомобилей, а также иные объекты, представляющие пожаро‑ и взрывоопасность. Об этом проинформировало ведомство в канале MAX.
Коррективы внесены в свод правил пожарной безопасности, регулирующих эксплуатацию инфраструктуры железнодорожного транспорта. В перечень запрещенных к размещению объектов дополнительно включены стоянки машин с газобаллонным оборудованием. Параллельно МЧС установило обновленные требования к огнестойкости конструктивных элементов — в частности, опор и пролетных строений мостов и эстакад.
Отдельно проработаны нормативы для вокзальных комплексов высокоскоростных железнодорожных магистралей. Кроме того, ведомство усилило требования к применяемым строительным материалам, а также к организации работы пожарных подразделений на объектах, расположенных в удаленных и труднодоступных локациях.
В МЧС пояснили, что комплекс мер направлен на усиление защиты пассажиров и сотрудников железнодорожной инфраструктуры. Еще одна задача нововведений — выстроить унифицированные правила проектирования новых объектов, в том числе высокоскоростных транспортных линий.
Также сообщалось, что Госдума России продлила «гаражную амнистию» еще на пять лет.