С 1 сентября в России начнут действовать обновленные требования к режиму труда и отдыха водителей. Согласно приказу Минтранса, недельная норма рабочего времени для водителей ограничена 40 часами. При этом допускается применение суммированного учета — базовый период составляет один месяц, но его разрешено продлевать до трех месяцев, сообщает ТАСС.
Длительность одной смены при суммированном учете по‑прежнему не должна превышать 10 часов. Увеличить ее на два часа можно либо при дроблении рабочего дня на части, либо не чаще двух раз в неделю. Для ряда категорий водителей предусмотрена возможность работать до 12 часов подряд — это касается таксистов, инкассаторов, водителей, задействованных в перевозках для медучреждений, коммунальных и аварийных служб, организаций связи, теле‑ и радиоканалов, а также тех, кто обслуживает руководителей компаний, вахтовиков и водителей регулярных городских и пригородных маршрутов. Разделение смены на части возможно только при наличии согласия самого водителя.
Новые правила предусматривают обязательное предоставление перерыва при смене свыше четырех часов — его длительность должна составлять от 30 минут до двух часов. Если смена длится более восьми часов, допускается выделение двух перерывов.
В состав рабочего времени включаются специальные паузы для отдыха от вождения, а также иные трудовые операции, не связанные непосредственно с управлением транспортным средством. Минимальная продолжительность еженедельного отдыха установлена на уровне 45 часов. Допускается ее сокращение до 24 часов, однако недополученное время отдыха необходимо компенсировать в течение последующих трех недель.
Нормы обязательны для профессиональных водителей, водителей‑индивидуальных предпринимателей, а также для юридических лиц и ИП, выступающих в роли работодателей. При этом ряд перевозок выведен из‑под действия данных требований — в частности, это касается транспортировки для госорганов, международных автоперевозок, перемещений в пределах территорий предприятий, эксплуатации легковых авто ведомственной охраны, спецтехники (пожарных, аварийно‑спасательных машин), автомобилей скорой помощи, а также работы водителей отдельных спецподразделений. Срок действия приказа — до 1 сентября 2032 года.
Ранее в России расширили список моделей авто для работы в такси. В перечень включили шесть моделей, выпуск которых производится на российской территории.