Об успешном завершении испытаний регионального турбовинтового лайнера Ил-114-300 в условиях экстремально высоких температур на территории Узбекистана сообщила 21 августа госкорпорация «Ростех».
Полученные данные направят в авиационные надзорные органы для последующего расширения действующего сертификата типа.
Опытный образец уже перелетел на аэродром Летно-исследовательского института имени М.М. Громова в подмосковный Жуковский, выполнив без промежуточных посадок маршрут из Бухары. Именно там проверялась стабильность работы всех систем самолета при температуре наружного воздуха, достигавшей на земле +42 °C.
В «Ростехе» подчеркнули, что успешно пройденные испытания подтвердили пригодность Ил-114-300 к эксплуатации в регионах с жарким климатом. Машина оснащена полностью российскими двигателями, авионикой и цифровым пилотажно-навигационным комплексом, которые, как было подтверждено, сохраняют надежность как в условиях аномальной жары, так и при экстремальных холодах. Результаты бухарских тестов вместе с ранее полученными данными в ходе испытаний при низких температурах в Якутии будут переданы в Авиарегистр России для анализа и внесения корректировок в сертификат.
В ходе испытательной программы выполнено 22 полета, общий налет превысил 30 часов. «Особое внимание было уделено оценке взлетно-посадочных характеристик. Были выполнены пять прерванных взлетов, в том числе на специально подготовленных тормозах, имитирующих предельно изношенное состояние тормозных дисков, что является очень важным для подтверждения безопасности воздушного судна», — сообщила госкорпорация.
Летом текущего года Ил-114-300 получил сертификат типа, который официально подтверждает соответствие воздушного судна нормам летной годности и заявленным техническим параметрам и открывает дорогу к серийному производству. Выпуск будет организован на Луховицком авиационном заводе, где уже находятся три серийных машины в разной степени готовности.
Ил-114-300 — это глубокая модернизация турбовинтового Ил-114, разработанная кооперацией предприятий «Ростеха» под руководством компании «Ил» (входит в ОАК). Лайнер рассчитан на перевозку 66 пассажиров, способен преодолевать до 1450 км и ориентирован на эксплуатацию на местных воздушных линиях.
До этого сообщалось, что с начала сентября в России начнут действовать обновленные нормы регулирования сферы гражданской авиации.