В Казахстане ужесточили правила пользования электросамокатами. Что в результате?

На улицах Алматы после ужесточения правил стало меньше электросамокатов. Порядка 9 тысяч находятся на специальной штрафстоянке. Туда отправился и корреспондент «МИР 24» Кирилл Харламов. 

Нарушений много: езда по тротуарам, без шлемов и отсутствие водительского удостоверения. При этом сами пользователи транспортных средств нередко становятся жертвами ДТП.

С начала года полицейские зафиксировали 96 случаев аварий с участием электросамокатов. Один из них закончился летальным исходом. «Статистика, конечно, не успокаивает, но по сравнению с прошлым годом у нас есть тенденция к снижению. Мы нацелены на то, чтобы этой аварийности было все меньше и меньше. В совокупности, что теперь из себя представляет электросамокат? Это полноценное транспортное средство», – отметил официальный представитель Департамента внутренних дел Алматы Салтанат Азирбек.

Вот уже месяц в Казахстане действуют новые правила. Согласно им управлять электросамокатами могут только лица, достигшие 18 лет, имеющие водительские права любой категории. При этом ездить по тротуарам запрещено, а перед переходом улицы обязательно нужно спешиваться. Если эти правила нарушаются, то полицейские эвакуируют самокаты на специализированную штрафную стоянку.

Самокаты будут находиться на штрафстоянке, пока кикшеринговые компании не заплатят штрафы. Всего в Алматы работают четыре компании, которые предоставляют средства передвижения напрокат.

В России полный запрет кикшеринга действует в городах Благовещенск и Пермь. И есть общее правило для всех стран СНГ – полностью запрещена езда вдвоем на одном самокате.