С 15 октября 2026 года в столице вводится обязательное тестирование курьеров на знание правил дорожного движения. Тех, кто не пройдет проверку, переведут в статус «Неактивный», и они не будут допускаться к сменам. Об этом сообщили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, передает ТАСС.
Пока тестирование остается добровольным — обязательным оно станет после 14 октября. Успешный результат действует один год. По данным заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, в городе работают свыше 135 тысяч курьеров.
«С 15 октября 2026 года сдача теста становится обязательной. Курьеры, не прошедшие тестирование, не будут допускаться к сменам и перейдут в статус «Неактивный»», — заявили в департаменте.
Ограничений по числу попыток нет. Если три раза подряд сдать не удалось, система направит на повторное изучение теории, после чего можно попробовать снова.
«Результат сразу отобразится в личном кабинете курьера и компании-партнера. Срок действия успешного результата составляет один год. Пройти тестирование повторно можно за 30 дней до окончания этого срока», — уточнили в пресс-службе.
Там добавили, что тест поможет курьерам освежить знания ПДД, разобраться в городских требованиях и подтвердить квалификацию. Для жителей это станет гарантией того, что доставщик на велосипеде или СИМ хорошо знает правила, уважает пешеходов и безопасно передвигается по городу.
Порядок прохождения
Действующим курьерам необходимо войти в личный кабинет под корректной учетной записью портала «Госуслуги» или mos.ru, изучить обучающие материалы и пройти тестирование.
Новичкам предстоит иной алгоритм: войти в личный кабинет под корректной учетной записью «Госуслуг» или mos.ru, ознакомиться с решением АТК, заполнить обязательные поля и нажать «Далее» для перехода к тесту. Затем — изучить обучающие материалы, пройти тестирование и отправить заявление на проверку.
Вопросы разделены на три блока. Первый посвящен основам безопасности дорожного движения: правилам для велосипедистов и водителей СИМ, скоростным лимитам, проезду пешеходных переходов. Второй касается городских требований и единого стандарта: правил открытия смены, проверки технического состояния транспорта, требований к внешнему виду и сумке. Третий — сервисная этика: нормы безопасной доставки и вежливого общения с жителями.
«Чтобы курьерам было проще сдать тест, мы подготовили специальные обучающие материалы. Перед началом прохождения вопросов необходимо обязательно ознакомиться с теоретической частью в личном кабинете в КИС «АРТ»», — уточнили в пресс-службе.
Система КИС «АРТ» была создана Департаментом транспорта Москвы для контроля такси. К ней должны подключиться все таксисты, перевозчики, а также организации, проводящие мед- и техосмотры. Водители получают единый цифровой идентификатор (ID) для работы с парками и агрегаторами.
Ранее сообщалось, что с 1 октября 2026 года доход курьеров, работающих в сервисах доставки еды исключительно с одним заказчиком, может упасть на 70%. Такой эффект повлечет закон о платформенной экономике, меняющий правила работы цифровых площадок. Для тех, кто привык выполнять заказы только одной компании, снижение заработка составит от трех до четырех раз. Главной ошибкой в такой ситуации эксперты называли попытку сохранить прежний уровень дохода без изменения самой модели работы.