Самое сложное в модернизации старых автомобилей – поиск запчастей.
Mir24.tv рассказывает, какие автомобили выпускали в СССР, где их производили, сколько они стоили и с какими трудностями сталкивались граждане при их покупке.
Владельцы «Москвичей», «Жигулей» и «Запорожцев» знали, как сделать дерматиновые сиденья комфортными и устроить в салоне легкий бриз.
Первая серийная партия малолитражек сошла с конвейера украинского завода «Коммунар» в ноябре 1960 года.
Путешественники преодолели в общей сложности 15 тысяч километров. Вся поездка обошлась друзьям в 300 тысяч рублей, большую часть из этих денег съел паром до острова.
Схожесть с советским автомобилем придают фары и задние фонари. «Запорше» оснащен шестицилиндровым двигателем с объемом 3,2 литра. Мощность авто составляет 252 лошадиных силы.
Несмотря на модернизацию, автомобиль сохранил узнаваемые особенности 1960-х годов.
Достижение было установлено на фестивале ретроавтомобилей в Запорожье.
Автомобиль получил название Zero. «Запорожец» претерпел 1,4 тыс. изменений и сумел войти в число призеров в номинации «Троеборье».
Запорожский автомобильный завод заявил о возвращении на рынок стран СНГ и Восточной Европы.
Друг президента Сергей Ролдугин рассказал, что будущий глава государства любил лихачить и однажды даже вбежал с ним в самоволку.
На автозаводе в Запорожье ровно 50 лет назад ЗАЗ-966 сменил «горбатого» предшественника.
Пройдите наш тест и узнайте, легко ли вы отличаете «Волгу» от «Чайки» и какая машина больше всего подошла бы именно вам.
В день юбилея легендарной советской машины в Москве заявили о намерении создать на ее основе новую модель.
