Минск на этой неделе стал мировой технологической столицей. Компании Содружества на выставке «Иннопром» представили свои передовые разработки, но заставили глав правительств СНГ вспомнить молодость. Корреспондент «МИР 24» Янина Василевская тоже была на выставке и пыталась понять, что вызвало ностальгию у премьеров.
Премьер-министры СНГ невольно молодость вспоминают, гуляя по выставке «Иннопром». Ностальгия нахлынула когда забрели в автомобильный сектор, хотя здесь одни инновации.
Новый российский электромобиль «Атом» — словно гаджет на колесах. Сам паркуется, открывает двери через мобильное приложение, а вместо штурмана голосовой помощник. Современный городской семейный кроссовер с запасом хода в 500 километров и объемом багажника в 345 литров.
Компания «Белджи» показывает свою новинку. Она для тех, кто пока опасается исключительно электрической тяги. Запас хода на одном баке минимум 800 километров. Скоро во всех автосалонах Содружества.
Затем уже традиционное фото у самой большой машины в мире. 450-тонный «Белаз» —тоже премьера. Теперь водородный. Карьерный самосвал сам себе топливо добывает.
«Они добывают уголь, у себя же перерабатывают уголь, получают водород, на этом водороде работает техника и, соответственно, получаем замкнутый цикл».
Многолюднее всего у стенда «Аурус». Лимузин Владимира Путина, на котором с удовольствием катаются мировые лидеры. Такие уже есть у президента Кыргызстана, короля Бахрейна и лидера Северной Кореи. Такие же собирают в Дубае, для Ближневосточных шейхов. Теперь к нему можно добавлять приставку «эко».
Авто с передовыми технологиями: под капотом водород генерирует электричество за счет химической реакции. Эта гибридная экологичная машина не будущее, а настоящее.
Сочетание водорода и электричества дает машине мощность в тысячу лошадиных сил. При этом заправить лимузин можно всего пять минут. Для фанатов марки брендированная одежда и кожгалантерея.
А это гордость Узбекистана. Каждая такая шуба уникальна. Красиво, но недешево.
«Мне так понравилось, сейчас подошел мужчина, и он тут же звонит жене и предлагает. По телефону решили покупку».
«Народные любимчики» — так называют эти комбайны. Зерноуборочные машины собирают в Казахстане по белорусским технологиям. А это новинка Минского автомобильного. Кабина нового тягача — настоящий дом на колесах: кухонный блок, спальня. Под кабиной гибридный силовой агрегат. Запас хода — три тысячи километров. За такими машинами будущее.
«С учетом ввода Белорусской АЭС разработан экспериментальный образец электрогрузовика грузоподъемностью 10 тонн и грузовой электромобиль грузоподъемностью до четырех тонн».
Тем более, что дешевой электроэнергии хватает.
«Наши лидеры стали обсуждать вторую очередь. Будь то третий блок на Островецкой станции, будь то новая «двублочка», - рассказал Алексей Лихачев, генеральный директор компании «Росатом»
В Островце уже работают два блока, в казахстанском Улькене началось строительство, а Узбекистан увидел, как будет выглядеть АЭС в Джизакских степях. Макет показали во время «Атомной недели в Москве».
Проверили на себе премьер-министры и вагоны бизнес-класса из Казахстана. Разработка специально для высокоскоростных магистралей. А это, умная платформа для управления движением поездов. Она переводит стрелки, переключает светофоры. Дебют новинки ожидают после запуска высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург в 2028-м. Такие же технологии появятся на линии Москва — Минск. А после на всей территории СНГ.
Автоматизация промышленности — вообще главный тренд этого «Иннопрома». В залах выставки гуляют и работают десятки роботов.
Это робот-помощник, он может поднимать грузы до четырех килограммов. Разработчики ласково называют его сыночек. А этот робот умеет чистить тротуары и летом, и зимой, распылять реагенты. Работает без участия человека и может стать частью «умных городов» Содружества. Вместо колес у него гусеницы, а значит, для машины нет преград.
«На Урале в серию вышла современная модель промышленных роботов для манипуляций с тяжелыми грузами до 45 килограмм. Хочу сказать вообще, что производство манипуляторов совсем недавно было крайне сложным для наших стран».
520 компаний и 14 тысяч гостей. Здесь все, что обеспечивает экономический суверенитет Содружества. И на каждом стенде доказательства того, что технологическая гегемония Запада осталась в прошлом. И в следующем году выставка едет в Саудовскую Аравию.