Сила «Сталинграда». Что внутри у самого мощного ледокола в мире?
На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге заложили ледокол «Сталинград». Он будет ломать лед толщиной до трех метров и работать без подзарядки ядерного топлива до семи лет. О настоящем исследователе ледяных широт, старт строительству которого дал лично президент России, — в материале корреспондента «МИР 24» Егора Ильченко.
Главный гость церемонии – герой войны Павел Винокуров. Заложить строительство атомного гиганта, когда рядом – участник битвы, сломавшей хребет самому Гитлеру, непросто.
«Поколение победителей всегда в строю. И сегодня Павел Петрович вместе с нами, и выполняет важную миссию. Этот корабль будет гордо носить имя «Сталинград», который вы защищали, Павел Петрович, так же как и всю нашу великую Родину».
На следующей неделе у Павла Петровича 103-й день рождения. А в августе 1941-го ему было 18. Повестка, затем ускоренные курсы в артиллерийском училище и уже в марте 1942-го командир взвода противотанковых орудий воюет под Сталинградом. Спустя пять месяцев – тяжелое ранение, госпиталь и в конце 1943-го – решение медиков: комиссован по состоянию здоровья.
«Пусть атомный ледокол «Сталинград» так же стойко и мужественно прокладывает путь в Северном Ледовитом океане».
За полтора месяца до начавшейся 19 ноября 1942-го контрнаступательной операции советских войск под кодовым названием «Уран» Госкомитет обороны СССР издал распоряжение «Об организации работ по урану».
Изучать физику ядра в Советском Союзе начали еще в середине 1930-х. В 1938-м немецкие ученые научились уран расщеплять, и началась эра цепной ядерной реакции. В Москве для исследований даже начали строить циклотрон. Но пришла война и проект «свернули».
В 1942-м в ядерную гонку вступают США и Великобритания. А в начале 1943-го Советский Союз возобновляет добычу и переработку урановой руды на руднике в поселке Табошар на территории Таджикистана. Его открыли еще в 1920-х, но не использовали. На Западе полагали, что Советский Союз справится с атомом только в 1953-м. Но 29 августа 1949 года в СССР испытали свою первую атомную бомбу. «Было показано, что эта энергия может использоваться и в мирных целях», — подчеркнул заведующий отделом геологии урановых месторождений и радиоэкологии института Карпинского Юрий Миронов.
Теперь на ядерных реакторах работают самые мощные ледоколы в мире, и все они российские.
Принцип взлома льда не изменился. Выйдя на участок, ледокол своим носом вползает на препятствие и проламывает его за счет веса. Треснувший лед расходится вдоль бортов, а позади атомохода образуется водяной коридор, по которому за ним идут другие суда.
И все это благодаря атомным реакторам. На ледоколах проекта 22220 их два по 175 мегаватт каждый.
Ледокол «Красин» не является атомным, но по своим характеристикам напоминает первый атомный ледокол «Ленин», который был поставлен на вечную стоянку в мурманском порту.
Два экипажа сменяют друг друга каждые четыре месяца. Запасы еды рассчитаны на полгода, при необходимости их можно пополнять на вертолете. Он есть на каждом атомоходе, поэтому ледокол еще и вертолетоносец. Для каждого члена экипажа – отдельная каюта. Меню составляют на неделю вперед. Блюда не отличаются от тех, что на суше: супы, салаты, мясо с гарниром – все как дома. Хлеб – всегда свежий, его пекут здесь же.
На атомном ледоколе работают круглосуточно. У большинства из членов экипажа график такой: четыре часа вахты и восемь часов отдыха. А у медперсонала и поваров график в более привычном ритме. Например, с 8:00 и до 17:00.
Благодаря автоматизированной системе управления и новейшим навигационным системам экипаж 59-метрового «Урала» с двумя ядерными реакторами всего 54 человека. То же самое будет и на «Сталинграде». На «Ленине» же в первые походы отправлялись почти 300 человек. Их приходилось кормить в три смены.
Шесть тысяч километров по Северному морскому пути ледокол проходит две недели. Продовольствие, техника, стройматериалы, уголь, нефть и нефтепродукты, сжиженный природный газ – все это морские караваны везут по кратчайшему пути из Европы в Азию, следуя за атомоходами.
Завершить строительство ледокола «Сталинград» планируют в 2030 году, но уже сейчас на Балтийском заводе завершают строительство очередного ледокола, «Ленинград». Еще один символ Победы в Великой Отечественной войне.
Победа Красной Армии над фашизмом запустила процесс антиколониального освободительного движения в Индокитае и Африке. Москва помогла как минимум 17-ти африканским странам обрести суверенитет.
Бороться за независимость африканским странам помогали и советские офицеры. В том числе и те, кто воевал на фронтах Великой Отечественной. Об их подвигах расскажет корреспондент «МИР 24» Роман Никифоров.