Электропоезд «Иволга 4.0» впервые протестировали на маршруте Москва-Калуга

В России впервые протестировали электропоезд Московских центральных диаметров «Иволга 4.0» на участке, где ходят также поезда дальнего следования и грузовые составы.  Без пассажиров он проехал из Москвы до Калуги и обратно, передает «МИР 24».  

  
  
Специалисты анализировали работу систем автоматики и телемеханики, устойчивость энергообеспечения, допустимые скоростные режимы. Полученные данные учтут для усиления инфраструктуры. В будущем в 11 регионах, в которых живут более 30 миллионов человек, поезда из Москвы будут ходить в среднем раз в час.  

Максимальная скорость «Иволги» – 160 км/ч. Вместимость – 2530 пассажиров, в том числе 646 сидячих мест.

Тестирование поезда прошло в рамках развития межрегиональных связей в пределах Центрального транспортного узла, который объединяет 11 субъектов России. В настоящее время между ними совершается около 75% всех пригородных перевозок страны. 

Ранее модернизацию прошла легендарная «Красная стрела». Кузов стал шире на 28 сантиметров, а вместе с ним и спальные места. Больше пространства получили и маломобильные пассажиры. Места для них и сопровождающих расположили в современном штабном вагоне.