Второй трамвайный диаметр запустят в Москве. В чем преимущества таких маршрутов?
33 километра составит протяженность маршрута второго трамвайного диаметра в Москве. Появление новой транспортной инфраструктуры недавно анонсировал мэр российской столицы Сергей Собянин. В ноябре прошлого года в городе запустили первый трамвайный диаметр. Он соединил юго-запад с востоком российской столицы. Новым маршрутом воспользовались около 2,5 миллиона пассажиров. Корреспондент «МИР 24» Роман Бирюков тоже захотел протестировать этот городской маршрут.
«Увидеть можно многое: Кремль, Чистые пруды, Данилов монастырь, площадь трех вокзалов. Длина маршрута — 27 километров. Я стартую из района Метрогородок на востоке столицы», — рассказал журналист.
Несмотря на название района «Метрогородок», до ближайшего метро «Бульвар Рокоссовского» далековато — пешком идти полчаса, а на трамвае — несколько минут. Днем трамвай полусвободный. Поэтому можно выбрать место по душе. Трамваи ходят каждые 6 минут, остановки расположены через каждые 300-400 метров.
Первый трамвайный диаметр соединяет 13 районов Москвы с востока на юго-запад, четыре центральных железнодорожных вокзала и 24 станции метро, МЦК и МЦД. Ежедневный поток — 180 тысяч пассажиров.
По маршруту ходит современный трамвай, который ласково назвали «львенок». В салоне 41 место для сидения, а всего он вмещает 110 человек. Для удобства пассажиров есть зарядка для телефонов, система климат-контроля и мультимедийные экраны.
Елена Кискина пересела с метро на трамвай, как только заработал первый диаметр. Ездит по новому маршруту каждый день.
«Когда я ездила на метро от «Открытого шоссе» до «Университета», у меня это занимало время около двух часов. Теперь — один час 20 минут. Я считаю, это очень удобно», — поделилась жительница Москвы Елена Кискина.
Виктор Степанов подсчитал: его маршрут сократился по времени на 12 минут.
«Я езжу маршрутом от «Трех вокзалов» до «Новокузнецкой». На трамвае быстрее, без пробок: сел и поехал», — отметил житель Москвы Виктор Степанов.
Новый маршрут еще и туристический: он проходит через многие исторические места. Например, из окон можно увидеть Чистые пруды и стены Данилова монастыря.
«На проспекте Академика Сахарова в принципе появился общественный транспорт, и теперь не надо идти пешком до ближайшей остановки или станции метро».
«А вот и конечная остановка — «Университет». Подвожу итог: время в пути — один час 40 минут, стоимость поездки по карте «Тройка» — 75 рублей. На такси такая поездка обошлась бы мне в 1,5-2 тысячи рублей. При этом я потратил бы тоже не менее двух часов. Выгода и по времени, и по деньгам получилась заметная», — заключил корреспондент.